El Parlamento Europeo (PE) pidi贸 este jueves que la Uni贸n Europea (UE) intensifique sus esfuerzos para proteger el bienestar de los animales vivos durante el transporte y apost贸 por poner en marcha una transici贸n para transportar carne y material gen茅tico en vez de ganado vivo, pero gran parte de los partidos espa帽oles vot贸 en contra.
Esas y otras recomendaciones se aprobaron este jueves en el pleno de la Euroc谩mara por 557 votos a favor, 55 en contra y 78 abstenciones.聽En contra votaron los eurodiputados del Partido Popular, con la excepci贸n de Leopoldo L贸pez; as铆 como los de Ciudadanos, PNV, Vox, EH Bildu, Izquierda Unida y Podemos.
Las recomendaciones son el resultado del trabajo de la comisi贸n de investigaci贸n del PE sobre protecci贸n de los animales durante el transporte, creada en junio de 2020.
La Comisi贸n Europea tendr谩 en cuenta esas recomendaciones para actualizar la legislaci贸n, en particular, para la revisi贸n del reglamento de 2005 sobre la protecci贸n de animales en el transporte que espera presentar en 2023.
Los eurodiputados consideran que las normas de la Uni贸n Europea sobre transporte de animales est谩n 鈥渙bsoletas鈥, son 鈥渃onfusas鈥 y se aplican 鈥渕al鈥, por lo que reclaman actualizarlas, destac贸 el PE en un comunicado.
Los parlamentarios piden a los pa铆ses de la UE respetar el bienestar de los animales durante el transporte.
TRANSICI脫N HACIA UN SISTEMA M脕S EFICIENTE
Defienden una transici贸n 鈥渉acia un sistema m谩s eficiente y 茅tico, que favorezca el transporte de semen y embriones sobre el de ganado reproductor, y de canales y carne en lugar de animales para ser sacrificados鈥.
Tambi茅n exigen a Bruselas que presente, como tarde en 2023, un plan de acci贸n para apoyar dicha transici贸n, incluida una propuesta con fondos espec铆ficos para minimizar el impacto socioecon贸mico de los cambios necesarios.
La Euroc谩mara pide que el tiempo de viaje de los animales hasta el matadero no supere las ocho horas y que no se rebasen las cuatro horas en el caso de las hembras en el 煤ltimo tercio de gestaci贸n.
Las cr铆as lactantes de menos de cuatro semanas tampoco deber铆an ser transportadas, excepto por los ganaderos y en una distancia inferior de 50 kil贸metros, seg煤n el Parlamento.
Los eurodiputados quieren adem谩s obligar a la instalaci贸n de c谩maras en los veh铆culos de transporte, en particular, para las operaciones de carga y descarga.
Opinan, adem谩s, que las autoridades nacionales solo deben conceder autorizaciones de viaje si la temperatura prevista oscila entre los 5 y los 30 grados cent铆grados, y exigen que se registre la temperatura, la humedad y el nivel de amon铆aco.
Los parlamentarios critican que no existe un sistema de control para el transporte de animales a pa铆ses no pertenecientes al club comunitario, por lo que exigen a los Estados miembros que inspeccionen todos esos env铆os con el objetivo de 鈥済arantizar que los animales est谩n alimentados e hidratados, que los bebederos funcionan correctamente y que hay suficiente espacio鈥.
鈥淟a exportaci贸n de animales vivos solo debe autorizarse si cumple con los est谩ndares europeos de bienestar animal鈥, aseveran.
La Euroc谩mara destaca que cada a帽o 鈥渕illones de animales vivos son transportados por carretera, mar, ferrocarril y aire dentro y fuera de la UE para su sacrificio, engorde o reproducci贸n鈥.
La comisi贸n de investigaci贸n parlamentaria concluy贸 que las disposiciones de la UE en el 谩mbito de la protecci贸n animal durante el transporte 鈥渘o siempre se cumplen en los Estados miembros鈥 y que las diferentes necesidades de los animales 鈥渘o se tienen plenamente en cuenta鈥.
De acuerdo con el PE, las vulneraciones 鈥渕谩s claras鈥 tienen que ver con la falta de espacio, el suministro de agua y alimento, el traslado de animales no adecuados para el transporte y el hacinamiento.
El Parlamento tambi茅n detect贸 la utilizaci贸n de veh铆culos inapropiados y que, en ocasiones, el transporte tiene lugar bajo temperaturas extremas y durante per铆odos prolongados.
RESPONSABILIDAD SOBRE EL BIENESTAR ANIMAL
Los eurodiputados solicitan que la responsabilidad relativa al bienestar animal se explicite en el t铆tulo de uno de los comisarios europeos.
La Euroc谩mara se pronunci贸 hoy, cuando todav铆a resuena en Espa帽a la pol茅mica sobre las macrogranjas, en la que tambi茅n se ha puesto el foco sobre las condiciones en las que viven los animales de esas explotaciones.
Antes de la votaci贸n, la eurodiputada del PSOE Clara Aguilera recalc贸 que el transporte de animales vivos 芦es una actividad necesaria para el sector ganadero禄, e inst贸 a aplicar la normativa actual y a mejorarla.
Apunt贸 que no se opone a las mejoras del bienestar animal, si bien tambi茅n apuesta por las condiciones 芦贸ptimas禄 del ganadero para que su explotaci贸n 芦sea competitiva禄.
Desde el PP, Juan Ignacio Zoido afirm贸 que los ganaderos 芦est谩n sufriendo un hostigamiento sin precedentes禄 y agreg贸 que 芦activistas radicales y pol铆ticos extremistas est谩n tratando de acabar con el sector c谩rnico con todo tipo de acusaciones禄.
